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高温合金材已成为燃气涡轮发动机热端部件关键材料

点击次数:   更新时间:2022-01-17 09:28:01   【关闭分    享:
  对于高温合金材料在加工行业内不是很多人接触,因为材料的特殊性质,应用在航空航天、军民用燃气涡轮发动机领域。主要元素铁、镍、钴,具备抗氧化和抗热腐蚀性能的特性。主要分类760℃、1200℃和1500℃高温材料,已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。
  这次给各位工艺朋友分享自己加工心得。对于一个工艺跟操作要求自身具备一定的经验跟加工工艺能力。以前接触过钼铼合金其性能特殊,加工不是很顺利,钼铼合金的室温拉伸强度、延展性、电阻率随铼含量增加而增加。通常用作热电偶丝材,作航空航天中结构材。采用了合金刀杆来实切。效果大于陶瓷、金刚石、涂层之类。
  借鉴了上一次的加工工艺,对于此次加工工艺参数进行分配mmpm=120,rpm=1500,试切效果达到技术要求刀具磨损严重,采用普通的刀具。可以降低加工成本、有利切削。
  切削工艺不是固定变的,可以通过实际切削情况安排适应自己设备、产品材料的工艺参数。开粗一次0.6mm,精加工一次光刀。虽然切削过程非常长,通过调整、配合切削工艺参数来提高效率。(设备:dmu85)
  此次的材料为GH4169.在650℃的屈服强度达1000MPa;制作叶片的合金温度可达950℃,是钴基高温合金。
  特点:
  其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件。